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德國賀德克液壓蓄能器功能分類

德國賀德克液壓蓄能器功能分類

簡要描述:
德國賀德克液壓蓄能器功能分類
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢能存儲起來,需要時釋放出去。其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限,而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感,消振功能差,所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝

更新時間:2024-06-21

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

銷售地址:上海市

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

德國賀德克液壓蓄能器功能分類?

用途介紹:
液壓蓄能器在液壓回路中的安放位置隨其功用而不同:吸收液壓沖擊或壓力脈動時宜安裝在沖擊源或脈動源近旁;補油保壓時宜盡可能安裝在接近有關(guān)的執(zhí)行元件處。
HYDAC Technology GmbH在液壓蓄能器的研發(fā),設(shè)計和方面擁有50多年的經(jīng)驗。
這包括所有液壓氣動蓄能器,從氣囊式蓄能器和活塞式蓄能器到隔膜式蓄能器,現(xiàn)在還包括金屬波紋管蓄能器,用于進步的應(yīng)用域。
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。
例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是種蓄積液壓油的裝置。

功能簡介:
皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。
當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統(tǒng)管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
由于各個型號的不斷擴展,多年來,優(yōu)化了蓄能器的范圍,并輔以氣體和流體側(cè)蓄能器的保護措施,例如溫度保險絲塞,爆破片,氣體安全閥和其他附件。
為液壓氣動蓄能器,配備有作為可壓縮氣墊和運行液體之間分離元件的靈活氣囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由個焊接或潤滑的蓄壓器、蓄壓氣囊以及氣體和介質(zhì)端接口的配件組成。
除了標準結(jié)構(gòu)形式以外,也可以有用于特殊使用情況的特殊結(jié)構(gòu)形式,尤其是用于高抽氣速度(比
液壓蓄能器-堅固耐用
在需要執(zhí)行液壓任務(wù)的任何地方,HYDAC液壓蓄能器都可以提供幫助。 
它們用途廣泛,可以使您的機器使用起來更加方便,固定液壓系統(tǒng),還可以提高液壓系統(tǒng)的能源效率以及執(zhí)行許多其他任務(wù)。

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0240 D 050W/HC/-V

HEX S610-100-00/G1

SAF32M12N180A-S309.10 賀德克

 蓄能器   HYDAC  SB0330-1.4E1/112U-330AB

MS2A2X/315  賀德克

0110 D 010 ON  濾芯

液位計/FSA254-1.1/T/12/玻璃/螺紋  

HYDAC 1267232 RFON110VC10B1.0

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